Manual Argentina Nº 185 Europa y destinos exóticos 2022

l Una brújula para planificar el verano en la Europa pos-Covid. l Europa, protagonista de la recuperación del mercado emisivo argentino.

l CAPITALES EUROPEAS DE LA CULTURA: lo que hay que saber sobre Novi Sad, Kaunas y Esch-Sur-Alzette.

EUROPA Y DESTINOS EXÓTICOS

2022

Este año las llegadas internacionales a Europa se ubicarían solo un 30% por debajo de los volúmenes de 2019.

REDACCIÓN

Gabriela Macoretta, Nicolás Panno, Juan Scollo, Evangelina Paju, Leonardo

Larini, Mariana Iglesias, Mariela Onorato, Marcos

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DISEÑO Diego Imas arte@ladevi.com www.ladevi.travel

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La Editorial no se responzabiliza por errores u omisiones de información, como así tampoco de sus consecuencias. La reproducción del material está autorizada siempre que se cite la fuente. Editado en Buenos Aires, Argentina.

EUROPA: 2022, el año de la esperada recuperación del turismo

Es indiscutible que los últimos dos años fueron los peores de la historia para el turismo. Sin embargo, la temporada de verano que se avecina en Europa se perfila como el camino hacia la esperada recuperación.

Por tal motivo, presentamos el Manual Europa y destinos exóticos 2022, una útil herramienta para los profesionales de los viajes, ya que reúne toda la información necesaria a la hora de vender, además de un análisis sobre las tendencias de la nueva demanda.

Entre los datos fundamentales sobresalen que de los 35 países del mundo que ya han levantado las restricciones de viaje, 23 se encuentran en Europa. Mientras que otros muy demandados, como España, Francia, Italia, Alemania y Portugal, también han flexibilizado los requisitos de ingreso, aunque aún requieren certificados de vacunación, prueba PCR negativa o haberse recuperado de la enfermedad.

Otro aspecto relevante es que desde el lunes 16 de mayo ya no es obligatorio el uso de barbijo en aviones y aeropuertos de la Unión Europea.

De esta manera, se espera que los viajes nacionales se recuperen por completo en 2022, mientras que las llegadas internacionales a Europa se ubicarían solo un 30% por debajo de los volúmenes de 2019.

Asimismo, en el Manual Europa y destinos exóticos 2022 también incluimos una nota con información útil sobre la situación del mercado local, y también sobre las Capitales Europeas de la Cultura, con sus múltiples propuestas para quienes las visiten.•

SUMARIO

4 UNA BRÚJULA PARA PLANIFICAR EL VERANO EN LA EUROPA POS-COVID

En este informe actualizamos información importante para afrontar la venta de Europa para el verano y analizamos las tendencias de la demanda para el pos-Covid.

8 EUROPA, PROTAGONISTA DE LA RECUPERACIÓN

EMISIVA ARGENTINA

La flexibilidad en los requisitos de ingreso a los países y una mayor oferta de butacas a Europa motivan los viajes de los argentinos al Viejo Continente.

CLAVES PARA EL SECTOR

10 EUROPAMUNDO

12 OLA

16 POLITOURS 360

18 MASTER GROUP TOUR OPERATOR

20 EURORIENTE

22 DISCOVER THE WORLD

24 WAMOS

26 SUDAMERIA

56 LO QUE HAY QUE SABER SOBRE LAS CAPITALES EUROPEAS DE LA CULTURA 2022

Con muy atractivas agendas de eventos, Novi Sad (Serbia), Kaunas (Lituania) y Esch-Sur-Alzette (Luxemburgo) son las actuales Capitales de la Cultura en Europa.

Una brújula para planificar el verano en la Europa pos-Covid

En este informe actualizamos información importante para afrontar la venta de Europa para el verano y analizamos las tendencias de la demanda para el pos-Covid.

JUAN SCOLLO

juanscollo@ladevi.com

Tras los dos peores años de la historia para la industria turística, el verano en Europa marcará el norte de la recuperación. Pero avanzar con una brújula desimantada puede llevar a errar el camino. Por eso, en este informe reunimos información coyuntural importante para afrontar la venta de temporada alta (requisitos Covid e impacto de la guerra), así como un análisis de las tendencias claves para leer la demanda y ajustar las estrategias de comercialización.

LA MÁS AVANZADA EN NORMALIZAR LOS VIAJES

De los 35 países que en el mundo ya han levantado todas las restricciones de viaje vinculadas al Covid-19, 23 se encuentran en Europa. Entre ellos se cuentan Reino Unido, Irlanda, Suiza, República Checa, Países Bajos, Grecia, Croacia, Hungría, Noruega, Suecia y Polonia

HAGA CLICK AQUÍ PARA VER EL MAPA DE PAÍSES LIBRES DE RESTRICCIONES DE OMT/IATA

Otras naciones europeas muy demandadas por el turismo, como España, Francia, Italia, Alemania y Portugal, también han flexibili-

zado los requisitos de ingreso, pero aún exigen presentar certificados de vacunación o una prueba PCR negativa o haberse recuperado de la enfermedad.

LOS REQUISITOS QUE SE MANTIENEN

Por ejemplo, tomemos el caso de España, que es la puerta de entrada más utilizada por los viajeros latinoamericanos. Los pasajeros deben aportar un Certificado Covid digital de la UE (Eudcc) válido o documentos equivalentes que contengan uno de los siguientes comprobantes: prueba de vacunación completa (válida entre 270 y 14

días después de la administración de la última dosis); o un resultado negativo de PCR (validez 72 hs. previas) o antígeno (24 hs. antes); o una prueba de recuperación de Covid-19 (vigencia desde el día 11 después de la primera prueba molecular positiva y hasta 180 días después).

Dos datos importantes más, siempre tomando a España como caso testigo. Por un lado, los niños menores de 12 años están exentos de la obligación de aportar estos documentos. Por otra parte, solo se aceptan vacunas autorizadas por la Agencia Europea de Medicamentos ( EMA ) y la Organización Mundial de la Salud (OMS), pero se incorporó la posibilidad de admitir certificados con otras si la última dosis se administró con una autorizada.

De todos modos, antes de planificar un viaje sigue siendo conveniente actualizar la información y buscar condiciones específicas de ingreso a cada destino.

LINK A PÁGINA OFICIAL PARA CONSULTAR LOS REQUISITOS DE INGRESO POR PAÍS DE PROCEDENCIA Y DESTINO

SIN BARBIJO EN AVIONES

Desde el lunes 16 de mayo ya no es obligatorio el uso de barbijo en aviones y aeropuertos de la Unión Europea (UE). La medida fue defendida y justificada por la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA), cuyo director general, Willie Walsh, explicó: “Los pasajeros pueden viajar con toda tranquilidad sabiendo

que las numerosas características de la cabina del avión, como la alta frecuencia con la que se cambia el aire y los filtros de alta eficacia, hacen de este lugar uno de los más seguros”. El ejecutivo criticó la falta de un enfoque coherente a nivel mundial sobre este tema y aclaró: “Las aerolíneas deben cumplir con la normativa aplicable a las rutas que están operando. La tripulación del avión sabrá qué reglas se aplican y es fundamental que los pasajeros sigan sus instrucciones”.

LA GUERRA Y LAS RESERVAS DE VIAJES

Después del impacto inicial a comienzos de la invasión de Rusia a Ucrania, los flujos de turistas hacia y dentro del continente se mostraron relativamente inmunes y confiados en que el conflicto se mantendrá encapsulado.

La última edición del informe trimestral de la Comisión Europea de Viajes (ETC) prevé que el conflicto resulte en una reducción de los viajes de salida desde ambos mercados de origen. Pero, a corto plazo, solo los países vecinos y los que más dependen de Rusia y Ucrania serán los más afectados en términos de rendimiento turístico. En destinos como Chipre, Montenegro, Letonia, Finlandia, Estonia y Lituania, los rusos representaron al menos el 10% del total en 2019. Y más allá del impacto de los visitantes, los turistas rusos tienden a gastar mucho, con lo cual el impacto será aún mayor en térmi-

nos de ingreso de divisas por gasto turístico en esos destinos. Por todo ello, se espera que “la recuperación de Europa del Este se retrase hasta 2025 debido al conflicto, y ahora se prevé que las llegadas sean un 43% más bajas en 2022 que en 2019”.

De todos modos, para el resto de Europa las perspectivas son muy buenas y es algo que se tendrá que tener en cuenta a la hora de prever disponibilidades para la temporada alta. En concreto, se espera que los viajes nacionales se recuperen por completo en 2022, mientras que las llegadas internacionales a Europa se ubicarían solo un 30% por debajo de los volúmenes de 2019. La parte occidental del continente -alejada del escenario del conflicto- incluso sería este año la región con mejor desempeño a nivel mundial, aunque un 24% por debajo de los volúmenes de la prepandemia.

De hecho, los informes indican que hay un notorio aumento en la tendencia a reservar con mayor antelación los viajes a Europa para el verano por el temor a que la disponibilidad de oferta se agote rápidamente en algunos destinos puntuales.

Estados Unidos sigue estando entre los mejores de todos los mercados emisores de larga distancia. Se espera que el crecimiento promedio anual hacia Europa sea del 33,6% en el período 20212026. Pero también los países latinoamericanos se espera que tengan tasas altas promedio en el mismo pe -

EL ÚLTIMO VERANO ANTES DE ETIAS

El Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), ideado por la Comisión Europea en 2016, se implementará a finales de 2022 y estará totalmente operativo en 2023. No será obligatorio solicitarlo durante el período transición de seis meses previsto a partir de su lanzamiento. Una vez cumplido ese plazo, sí será mandatorio para todos los visitantes extranjeros que sean ciudadanos de un país exento de visado. El tiempo máximo de estancia por turismo, negocios o placer permitido con ETIAS es de 90 días en un período de 180 días. De todos modos, el documento tendrá una validez de 3 años y permitirá realizar múltiples viajes a Europa. Actualmente hay 60 países que cuando entre en vigor la obligación deberán solicitar una exención de visa ETIAS al visitar la Zona Schengen. De Latinoamérica están incluidos todas las naciones excepto Bolivia, Ecuador, Cuba y República Dominicana (para las cuales se mantiene por ahora el requisito de visa Schengen).

ríodo: Argentina, +55,6%; Brasil , 42,7%; y México , +22,5%; entre otros.

La contracara del despertar de los viajes transatlánticos como motor de la recuperación sería Asia. No ha habi-

do señales inmediatas de que las llegadas de turistas chinos, los más gastadores, regresen a los niveles previos a la pandemia. Por el momento, la mitad de los destinos europeos notificaron descensos de más del 90% en las llegadas de turistas chinos en comparación con 2019.

EFECTOS INDIRECTOS DE LA GUERRA

Además de los efectos directos de la reducción de viajes tanto desde Rusia como desde Ucrania, el conflicto ha creado otros problemas para el sector turístico europeo:

-Inflación: las sanciones económicas sobre Rusia seguirán exacerbando el aumento de los precios del combustible para aviones y puede causar incrementos en los precios de las tarifas aéreas este año. Otros costos en alza, como los alimentos, pueden erosionar la demanda de los consumidores y afectar aún más los viajes en una variedad de mercados.

-Conectividad: el cierre del espacio aéreo ruso, ucraniano, moldavo y bielorruso a la mayoría de las aerolíneas de Europa occidental afectará la conectividad aérea entre Europa y Asia

-Factor miedo: el impacto de la guerra en Ucrania podría afectar el sentimiento de viaje a Europa desde los mercados extranjeros. Por caso, una encuesta reciente realizada por MMGY Travel Intelligence indica que el 62% de los viajeros de Estados Unidos que analizan visitar Europa expresaron su preocupación por la expan-

sión de la guerra a los países vecinos como un factor que afecta los planes (es el doble de la cantidad de encuestados que mencionaron a la salud como una inquietud de seguridad).

LO QUE LA DEMANDA DICE

Aun con un contexto geopolítico y macroeconómico desafiante, está claro que la reactivación turística ya camina sola. Incluso, muchos de los cambios en las conductas de consumo parecieran favorecer a la comercialización de viajes. Además, algunas tendencias coyunturales de la pandemia se volverán crónicas (sostenibilidad e hiperpersonalización). No se trata de volver a prender el piloto automático de la prepandemia, sino que el pasajero cambió y la competitividad la da el saber leerlo y responder a sus nuevos deseos.

Tras analizar las conclusiones del reciente estudio

DARREN

global de Sabre (“Mapeo de la nueva normalidad de los viajes ”), Darren Rickey , vicepresidente senior de Ventas y Cuentas Globales de Aerolíneas, señalo: “Una cosa que nos llamó la atención mientras realizábamos nuestra investigación fue el ritmo de cambio sin precedentes de los últimos meses. Esto, por supuesto, presenta una gran oportunidad, pero también ejerce presión sobre las

compañías de viajes para que adapten sus planes, procesos y operaciones para abordar estos posibles cambios”.

OPORTUNIDADES Y AMENAZAS

Para las compañías y gestores públicos que siguen creyendo que la nueva ola verde es otro canto de sirena, bien vale repasar los resultados de un estudio presentado a fines de abril por Expedia, sobre la base de una encuesta a 11 mil personas de 11 países. Allí se revela que el 90% de los entrevistados buscan activamente opciones sustentables a la hora de viajar.

Un poco más, un poco menos, hasta ahí nada nuevo. Donde aparece un discurso disruptivo es en la evidente menor tolerancia con los comportamientos que consideran que no son sostenibles por parte de las empresas. O sea, ya no se trata de palabrería, sino que los con-

EXPEDIA

sumidores empiezan a querer un compromiso auténtico: 7 de cada 10 revelaron que han evitado un destino o una opción de transporte por escepticismo a que el discurso de las prácticas sostenibles fuera real.

El otro gran cambio en la conducta de los viajeros es que ya no solo esperan que las compañías les ofrezcan opciones sustentables, sino que efectivamente ahora sí están dispuestos a pagar más por ello.

De acuerdo a la encuesta de Expedia, el 74% de los consumidores perciben que cuesta demasiado ser sostenible cuando se viaja, pero -así y todo- la mitad estaría dispuesta a pagar más para obtener transporte, actividades y alojamiento comprometidos con la sustentabilidad. ¿Cuánto más? Hasta un 38% en promedio considera que sería aceptable abonar para asegurar que los productos y servicios contratados sean sostenibles.

Todo esto implica un verdadero reto para destinos, transportistas y alojamientos, ya que la “cultura de cancelación” está a la vuel-

Ya no se trata de palabrería, sino que los consumidores empiezan a querer un compromiso auténtico con la sostenibilidad.

Nos llamó la atención el ritmo de cambio sin precedentes de los últimos meses. Esto, por supuesto, presenta una gran oportunidad, pero también ejerce presión sobre las compañías de viajes.

ta de la esquina para quienes se queden en el compromiso marketinero. Pero, al mismo tiempo, hay un terreno semivirgen en el cual competir por clientes que ahora empiezan a ser reales.

OPORTUNIDAD VERDE

PARA LAS AGENCIAS

Hay una brecha para seguir de cerca entre lo que anhela el pasajero y sus dificultades para concretarlo. Según Expedia, 7 de cada 10 consumidores dicen sentirse abrumados al comenzar el proceso de ser un viajero más sostenible y dos tercios creen que la información disponible sobre las prácticas responsables en alojamiento y transporte no es suficiente.

¿Por qué eso sería una oportunidad para el canal comercializador? Porque no solo se les exige a los destinos, aerolíneas u alojamientos mayor transparencia en la información, sino que un 41% de los encuestados –un nivel parecido a los proveedores antes mencionados–quieren que sean las agencias independientes las que los ayuden a ser viajeros más responsables. Incluso, estarían dispuestos (un 40%) a pagar para que los intermediarios cubran esa necesidad.

¿Qué tipo de información buscan? Recomendaciones de negocios o restaurantes gestionados por locales; opciones de transporte y alojamiento con menor impacto ambiental; y actividades para entrar en contacto con la cultura y gente del destino son las tres respuestas más mencionadas. Nada muy

EUROPA, LÍDER EN ALTA VELOCIDAD FERROVIARIA

Si de oportunidades de venta verde hablamos, imposible no considerar los trenes. Pero no solo por lo que implica en términos de consumo responsable, sino también por el ahorro en tiempos de desplazamiento y mayor confort. En términos de eficiencia en los desplazamientos dentro de Europa, según informa el diario español ABC, hay 14 rutas en las cuales el tren le gana al avión. Así, el trayecto entre Bruselas y París se puede recorrer en 1.22 hs., mientras que en avión llega a alcanzar hasta 5.30 hs. Si desde ese mismo punto de partida el destino fuera Londres o Ámsterdam, el ahorro de tiempo será aproximadamente de 3.15 hs.

No extraña entonces que entre las capitales de Francia y Bélgica el enlace por tren rápido haya adquirido un 95% de cuota de mercado o que la red interna de trenes alemanes le haya quitado todo protagonismo al avión para este tipo de itinerarios.

Además, al igual que las líneas aéreas de bajo costo marcaron una disrupción en los mercados comerciales de muchos países en el mundo, el concepto está llegando al negocio de los trenes de alta velocidad. En Francia lo hace bajo la marca Ouigo, cuyos trenes contaminan de media 80 veces menos que un avión y 50 veces menos que un coche. En España, con el AVLO (Alta Velocidad Low Cost), que desde el 6 de abril permite cubrir la ruta entre Madrid y Barcelona a valores entre € 10 y € 60.

TRAVELPORT

complicado para una agencia de viajes, que encima podría cobrar por ello (Ver recuadro “Europa, líder en alta velocidad ferroviaria”).

HIPERPERSONALIZACIÓN

Otro de los misteriosos derivados tras dos años de pandemia es el deseo y la búsqueda activa de comercializado-

res y proveedores que hagan los viajes a medida de los deseos de los clientes. De vuelta, a priori, no aparece nada nuevo bajo el sol, pero lo que sí están registrando las empresas del sector es que ello no solo es un anhelo, sino una demanda que orienta las decisiones hacia una u otra compañía.

Y, en paralelo, los clientes están empezando a poner bajo la lupa la brecha entre la experiencia de viajar y la de comprar. “La gente no disfruta de las compras de viajes porque son demasiado complicadas. Especialmente cuando se compara con otros artículos que reservan o compran to-

dos los días”, analizó un estudio reciente de Travelport Ese trabajo reveló que el proceso de comparar productos de viaje se considera más parecido a evaluar opciones de seguros hipotecarios o de automóviles que al de adquirir un producto en Amazon, por ejemplo. Esto es porque demanda tiempo, es estresante y se tiene la sensación de que todo no es tan transparente como debería.

Y la cadena de comercialización empieza a sentir esa presión. El estudio global de Sabre identificó que el 89% de las agencias encuestadas quieren que sus socios tecnológicos les brinden herramientas útiles para personalizar los viajes. La misma encuesta a 500 tomadores de decisiones de 20 países indicó que los intermediarios quieren el apoyo de sus proveedores para crear una experiencia más fluida en términos de compras, reservas y emisión.

Existe una clara necesidad de agilidad, transformación y colaboración entre las agencias de viajes, las aerolíneas y otros actores de la industria para garantizar que estén en condiciones de identificar los cambios, elaborar estrategias para futuras oportunidades de crecimiento y mejorar la experiencia del viajero.

La temporada alta en Europa será una prueba de fuego válida para estudiar si la cadena de comercialización está lista para aprovechar las posibilidades de la recuperación, en un escenario donde el cliente cambió.

La gente no disfruta de las compras de viajes porque son demasiado complicadas.

Europa, protagonista de la recuperación emisiva argentina

La flexibilidad en los requisitos de ingreso a los países y una mayor oferta de butacas a Europa motivan los viajes de los argentinos al Viejo Continente. No obstante, los empresarios turísticos indican que la incipiente reactivación pende de varios hilos.

Tras la peor crisis de su historia por la explosión del Covid-19 , a 26 meses de haberse decretado la emergencia sanitaria la ecuación es diferente, y mientras que el mercado doméstico funciona en piloto automático, el turismo emisivo comenzó a mostrar síntomas de recuperación.

Al respecto, los empresarios turísticos palpan un buen clima de negocios, y ponderan que los viajes a Europa están al tope de las demandas de quienes buscan viajar al exterior; pero advierten que las trabas y los desafíos no claudicaron, así como manifiestan que la incipiente reactivación pende de varios hilos.

En este sentido, Google publicó un listado con los 20 destinos más buscados para viajar por los argentinos entre junio y agosto de 2022: en el podio se encuentran

Madrid y Barcelona

Cabe destacar, que este resurgimiento de los viajes a Europa por parte de los argentinos se condice con un aumento masivo internacional de partidas al Viejo Con-

Los empresarios turísticos palpan un buen clima de negocios, y ponderan que los viajes a Europa están al tope de las demandas de quienes buscan viajar al exterior.

tinente. En el primer trimestre de 2022, las llegadas extranjeras a esta región aumentaron un 350% en comparación con el año pasado.

CONECTIVIDAD O MUERTE

Los profesionales aseveran que este despertar corresponde tanto a la flexibi-

lidad en los requisitos de ingreso a los países como a una mayor oferta de butacas; aunque sostienen que el incipiente “boom” de la pata emisiva del negocio está contenido porque las tarifas son escandalosas.

Afirmando que Madrid sigue siendo la puerta de en-

ALERTA EMISIVA: CRECE EL ROJO DE LA CUENTA TURISMO

La cuenta de turismo muestra que el saldo entre los dólares que ingresan y los que salen por esa vía es negativo. En números, el déficit de turismo promedia los US$ 400 millones mensuales desde noviembre pasado, trepando a US$ 516 millones en marzo (+359% respecto al mismo período de 2021), registros similares a los de 2019”. En lo que va del año ya salieron US$ 1.300 millones en el primer trimestre y el Banco Central no descarta nuevas medidas.

trada a Europa –desde abril la frecuencia de Aerolíneas Argentinas a la capital española es diaria–, los consultados celebraron que las compañías aéreas internacionales vuelvan a incorporar a Argentina en sus rutas.

En esa línea destacaron que Air Europa recuperó su vuelo diario desde Madrid hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza; al tiempo que ponderaron que Iberia retomó 12 de los 14 servicios semanales que tenía entre Madrid y Buenos Aires en marzo de 2020.

Por su parte, aclararon que Level aumentó a cinco las operaciones semanales entre Buenos Aires y Barcelona; al tiempo que se mostraron ansiosos por el vuelo directo a Roma de AR, que, a partir de junio, será de tres veces por semana.

A su vez, subrayaron la oferta y competitividad de la tarifa y los servicios de Turkish Airlines, que a principios de abril recuperó las cuatro frecuencias que tenía de Estambul a Buenos Aires en 2019; así como recordaron que Air France y KLM tendrán más vuelos desde junio entre sus bases y Ezeiza: seis vuelos semanales y vuelo diario para la segunda mitad del año, respectivamente.

TURISMO POSPANDÉMICO

Si bien las reprogramaciones no son parte del pasado, los profesionales admitieron que el mayor caudal de operaciones remite a ventas genuinas; así como manifestaron que los pasa-

TIBIO DESPERTAR DE ASIENTOS EN LOS VUELOS INTERNACIONALES

“Los vuelos salen llenos de Buenos Aires, pero vuelven no tan llenos, de todos modos, la ocupación es buena. Estamos por debajo con relación a los vuelos pre-Covid pero vamos bien”, concuerdan desde las aerolíneas europeas, para detallar que en enero, febrero y marzo operaron en promedio con un 90/92% de ocupación. Ahora bien, ese optimismo debe ser matizado: si se analiza el cuatrimestre diciembre/marzo, la ocupación promedio de los vuelos internacionales fue del 77,23%, según ANAC. Ahora bien, la gran salvedad es que los números positivos de ocupación se producen en un mercado evidentemente más chico, aunque en recuperación.

Italia siguen al tope de los pedidos, y completaron: “Nos piden paquetes personalizados y buscan sumar nuevas ciudades a las propuestas clásicas. Israel, Portugal, Escocia, Marruecos y Turquía están siendo muy requeridos. Crecen los pedidos para alojarse en castillos o alquilar autos”.

En cuanto a los requisitos sostuvieron que el turista pospándemico no ve como una traba realizarse un PCR, llevar consigo el certificado de vacunas o el seguro de viaje con cobertura de Covid-19

LA GUERRA Y EL TURISMO

En cuanto a la guerra Rusia-Ucrania detallaron que, si bien no perciben cancelaciones en los viajes a Europa, aseguran que una escalada continental de la guerra provocará reprogramaciones o, directamente, pedidos de cancelaciones. “Antes de la pandemia Rusia era un destino interesante para los argentinos”, recordaron.

EL FRENO DE MANO

jeros están cerrando reservas a corto plazo.

Respecto al perfil de los turistas detallaron que sobresalen los grupos familiares, quienes optan por travesías en combis con chofer.

“Aunque buscan los servicios regulares, la mayoría no tiene problemas en pagar más

por productos exclusivos.

Prefieren estadías en alojamientos alejados de las urbes, guías individuales y estadías que no superen los 10 días”, dijeron.

Consultados por los destinos más demandados, los idóneos reconocieron que los viajes a España, Francia e

Otra de las limitantes identificada para la recuperación definitiva del emisivo, refiere al Impuesto PAIS y la percepción del 35%, medidas que poco o nada solucionaron el problema de la falta de dólares en Argentina. A su vez, reiteraron la necesidad de que el BCRA dé marcha atrás con la medida que limita el financiamiento de las compras en cuotas con tarjetas de crédito de pasajes y servicios de turismo en el exterior.

Los pasajeros están cerrando reservas a corto plazo y piden cotizaciones para viajar en los próximos meses. Sobresalen los grupos familiares, quienes optan por travesías en combis con chofer.

EUROPAMUNDO: circuitos no convencionales y flexibles

CIRCUITOS PRIVATIZABLES

La oferta de Europamundo en el Viejo Continente se caracteriza por incluir sitios y destinos de gran interés histórico y cultural que no suelen contemplarse en los recorridos convencionales.

Estos viajes –de óptima relación calidad-precio y con más de 1.500 salidas al año–son diseñados especialmente por el turoperador con el objetivo de sorprender a los pasajeros con magníficas combinaciones.

“El cliente de hoy quiere focalizar, por lo que este tipo de circuitos suman valor. Contamos con una amplia oferta, de más de 480 itinerarios por diversas partes del continente: la Península Ibérica, parte de la Europa Mediterránea, Croacia, Italia, los Balcanes, islas griegas...”, comentó Lucas Ozuna, gerente comercial de Europamundo para Sudamérica. Y añadió: “Fuimos uno de los primeros en ofrecer este tipo de salidas, que apuntan a los mercados maduros, más viajados. Pretendemos que el pasajero experimente de manera distinta”.

GARANTÍA Y FLEXIBILIDAD

Cabe mencionar que otra de las grandes ventajas de estos circuitos regionales son su flexibilidad (se pueden combinar) y que, al igual que el

resto de las salidas, están garantizadas a partir de dos pasajeros.

Ozuna señaló que hoy los viajes más vendidos para Latinoamérica son los combinados de Inglaterra, Escocia e Irlanda. También Sicilia y el sur de Italia son muy solici-

tados, junto con Córcega y Cerdeña.

“Los viajes están operativos durante todo el año porque hay demanda y pasajeros que, por distintos motivos, no pueden o no quieren viajar en temporada alta”, adicionó Ozuna.

Algunos de los tesoros desconocidos de Europamundo (1:05).

Por otro lado, hay más de 150 circuitos no convencionales que son privatizables. De esa manera, los pasajeros pueden viajar en minivan, en grupos de 2 a 7 personas, ya sea con amigos o en familia.

MÚLTIPLES OPCIONES

“Dentro de nuestros programas regionales proponemos viajes alrededor de la Península Ibérica y Marruecos, pero también llegamos hasta París o pasamos por Andorra.”

“Europa Mediterránea”, en tanto, ofrece itinerarios para emocionarse con los pueblos y ciudades de países como Grecia, Italia y Turquía. También la zona de los Balcanes como Albania, Bosnia, Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Macedonia, Montenegro, Rumanía o Serbia, incluyendo también la Córcega francesa”.

Otro programa interesante es “La Europa que mira al Atlántico”, con recorridos por fantásticos rincones de Gran Bretaña, Francia, Irlanda, Países Bajos y Bélgica.

Con “Europa Nórdica” se recorren paisajes de fiordos, acantilados, ríos, bosques, planicies y nieve. Mientras que con “Europa Central” se propone conocer la Europa alpina de nieves y lagos, visitando Austria y Suiza, y también Alemania, Polonia, Eslovaquia, Hungría y República Checa”.

EUROPAMUNDO

Con más de 480 itinerarios y más de 1.500 salidas al año, el turoperador español ofrece fantásticos circuitos no convencionales, combinables y con salidas garantizadas.

OLA: una súper temporada europea de la mano de circuitos

Europa es uno de los mercados en los que Ola siempre se destaca, tanto por sus ofrecimientos y novedades, como por su calidad de atención y los profesionales que conforman la organización.

En este sentido, con un alto nivel de profesionalización en quienes componen el departamento de Europa, sumado a sus desarrollos y plataformas tecnológicas, su calidad de atención y servicio, y sus novedosos productos y su gran cantidad de experimentados partners.

Acerca de cómo están trabajando estos productos en el Viejo Continente, y a modo de

análisis de la situación, Anabella Della Zoppa, encargada del departamento de Contratación para Europa, Medio Oriente, Pacífico y Asia de Ola, mencionó: “Realmente estamos metidos en una súper temporada. Creo que, luego de la coyuntura en la que estuvimos inmersos, todos es-

perábamos un crecimiento, pero el de Ola es excepcional, estamos trabajando muy fuerte Europa y Medio Oriente a través de todos los frentes y segmentos: salidas con cupos confirmados mensuales, salidas grupales, y otros”. Consultada al respecto de las novedades que tienen en el destino, comentó: “Para destacar tenemos varios productos, ya que siempre en Ola estamos en la búsqueda de innovar y ofrecer novedades al mercado turístico”.

IMPERDIBLES OPCIONES EN EL VIEJO CONTINENTE

En este orden, la encargada del segmento detalló una

Desde Ola resaltan que están trabajando muy fuerte en Europa y Medio Oriente a través de todos los frentes y segmentos, en especial con salidas con cupos confirmados, circuitos y grupales.

LA SITUACIÓN POR EL CONFLICTO EN UCRANIA

Es de notorio conocimiento que el conflicto bélico entre Ucrania y Rusia ha calado hondo en el sector turístico de todo el mundo. Sobre esta situación y cómo ha repercutido en su operación, Della Zoppa analizó: “Al comienzo del conflicto hubo algunas cancelaciones y una retracción en las ventas cercanas a la zona, pero afortunadamente no hubo más que eso. Esperamos con mucha fe que termine pronto”.

serie de ofrecimientos, como “nuestra salida acompañada Maravillas del Egeo, un clásico que combina Turquía y Grecia, de las más pedidas y de la siempre el pasajero vuelve fascinado. En ella incluimos acompañante desde Argentina, un kit de viaje (bolso, cubre valija, bitácora, botellita, mapas), cenas y demás servicios de primer nivel”.

“Otro producto que vendemos muy bien son nuestros cupos confirmados mensuales. En este caso, el destino Turquía es la estrella de este año, no solo por el destino en sí, sino por la relación calidad-precio, consideramos que se vende solito y todas las combinaciones tie-

MÁS INFORMACIÓN SOBRE SALIDAS REGIONALES, CIRCUITOS Y GARANTÍAS DE VIAJE

nen una aceptación increíble, tanto en destinos como Dubái, Egipto, Chipre y otros”, agregó Della Zoppa.

Por otro lado, Della Zoppa afirmó que “en los clásicos, como España, Portugal y Marruecos, tenemos salidas en agosto y octubre, con itinerarios muy completos de 14 noches, casi todas las comidas incluidas, excursiones, traslados y, por supuesto, la asistencia al viajero, tan necesaria en esta situación”.

LAS MEJORES EXPECTATIVAS PARA OLA

En relación con esto, vale destacar que las salidas grupales siempre son una de las apuestas de Ola. Así, conti-

núan con la metodología de cupos y salidas confirmadas, y, para lo que resta del año, cuentan con 3.900 cupos confirmados, que se traducen en 115 paquetes, 380 salidas y más de 25 destinos en todo el mundo, entre las que se encuentran las salidas grupales a Europa.

En este marco, Della Zoppa se refirió a las expectativas comerciales que desde la empresa tienen para la temporada: “Las expectativas son las mejores, tenemos una gran temporada con una diversidad de producto y negociación que nos permite vender abiertamente todos los destinos de Europa y Medio Oriente”.

Asimismo, aclaró cómo están comercializando todos los productos europeos en el mercado: “Estamos haciendo una gran cantidad de capacitaciones, desayunos, almuerzos y cócteles con nuestros proveedores, siempre para acompañar y afianzar nuestra relación con las agencias de viajes y ayudarlas en la venta diaria”.

POLITOURS 360: Chipre, la perla oculta del Mediterráneo

En ese sentido vale mencionar los asentamientos neolíticos de Choirokoitia, declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco; las espectaculares ruinas grecorromanas, como el antiguo teatro de Kourion; las fortalezas medievales, como la de Kolossi; o la magnífica muralla veneciana que rodea a la ciudad capital, Nicosia.

PLAYAS DE ENSUEÑO

En cuanto a sus playas, vale destacar las de Ayia Napa, al este de la isla; como así también las paradisíacas calas de Pafos, como Coral Bay o Faros; o la de Afrodita, donde se halla la famosa Petra Tou Romiou, roca en que la leyenda señala el nacimiento de la diosa griega del amor.

Chipre es uno de los destinos más interesantes y, sorprendentemente, más desconocidos de Europa, para el cual Politours 360 ofrece muy atractivas propuestas.

“Se trata de una fascinante isla rebosante de encantos, que conjuga en pocos kilómetros a la redonda todo lo necesario para pasar las vacaciones más idílicas”, señalaron desde la compañía.

Al respecto, agregaron: “El Mediterráneo alberga miles de islas, pero solo una es la que eligió Afrodita, la diosa griega del amor y la belleza, para emerger de sus aguas. La explicación poco tiene de mito y mucho de realidad, y es que no existe ninguna otra isla en el mundo que reúna todos los requisitos que un turista busca en un destino”.

PATRIMONIO HISTÓRICO Y CULTURAL

Increíbles playas de aguas azul turquesa, bellos parajes naturales, yacimientos arqueológicos con más de 10 mil años de antigüedad, pintorescos pueblos, además de sabrosa gastronomía, animado ambiente y un imponente patri-

monio cultural conforman una oferta sumamente tentadora.

Puente entre tres continentes, África, Asia y Europa, su estratégica posición geográfica la ha convertido en un terreno ansiado por las distintas civilizaciones que han ido dejando su impronta en fascinantes lugares de interés cultural.

Además de sus costas, en su interior Chipre también cuenta con interesantes atractivos, como por ejemplo Troodos, la reserva natural más grande de la isla y su principal cadena montañosa.

Aunque es la tercera isla más grande del Mediterráneo, su tamaño y buenas comunicaciones la convierten en un territorio fácil de recorrer. Entre sus picos montañosos y la resplandeciente costa discurre un paisaje fascinante de colinas cubiertas de viñedos y pequeños y hermosos pueblos. “Chipre es un destino único, que ahora está al alcance de todos los que quieran dejarse seducir por esta hipnótica isla”, concluyeron desde Politours 360.

Así

mejor

Chipre fascina con su magnífica naturaleza y gran legado histórico y cultural, que ahora los turistas pueden conocer gracias a la operación de Politours 360.

MASTER GROUP TOUR OPERATOR: especialidad en el destino Italia

Con un producto moderno y de alta calidad, Master Group desembarcó en Latinoamérica y ya cuenta con un firme posicionamiento entre los agentes regionales.

nales abiertos a la innovación y a las personas que desde el primer momento nos hicieron sentir parte integrante de su realidad. Estoy seguro de que juntos vamos a hacer un gran trabajo para darle una nueva vida a la forma de viajar”.

Asimismo, añadió: “En abril presentamos los tours 2022/2023 y ya estamos trabajando en el catálogo 2023/2024. La planificación es fundamental, por eso lo hacemos con mucha anticipación”.

“Somos Master Group. Somos Italia”, es el eslogan elegido por la reconocida operadora de ese país para presentarse en el mercado latinoamericano.

Al respecto, su gerente general, Lino Cangemi, con 20 años al frente de la empresa, señaló: “Desembarcamos en Latinoamérica en 2021 pero el proyecto lo veníamos estudiando desde 2018. Fieles a nuestra filosofía hemos decidido tener una presencia fuerte y altamente profesional, razón por la cual nos tomamos el debido tiempo para prepararnos y formar un equipo digno de este importante mercado”.

Con relación a ello, el directivo agregó: “2020 fue decisivo para la culminación del

departamento, habiendo confiado la dirección de ventas a Salvatore Gioiosa, que ya operaba en el Reino Unido y que aceptó sin dudarlo”.

PRODUCTOS MODERNOS E INNOVADORES

En cuanto a la primera impresión del mercado regional,

Cangemi sostuvo: “Encontramos un producto italiano ligeramente retro, alejado de los estándares dictados por la industria turística actual. Esto nos permitió entrar en diálogo con las marcas más importantes del mercado con extrema tranquilidad. Estoy muy feliz de haber conocido a profesio-

A la vez, en referencia al producto, aclaró: “En los próximos eventos turísticos internacionales de Buenos Aires, México, Madrid y Colombia vamos a dar a conocer algunas importantes novedades. Seguramente nuestro producto histórico y de nicho, Fly & Drive, es innovador para este mercado. Hemos notado mucho interés de parte de nuestros socios, ya que se trata de una propuesta con un dinamismo y versatilidad únicos en su tipo, lo que lo hace muy interesante”.

En relación a ello, agregó que “una de las características de Master Group es la realización de programas muy íntimos y experimentales. Queremos brindarles a nuestros pasajeros verdaderas sensaciones y hacerles vivir las auténticas emociones italianas”.

Por último, Cangemi afirmó: “Amamos nuestro trabajo y lo desarrollamos con mucha pasión y profesionalidad, tanto en Europa como en Latinoamérica”.

EURORIENTE: combinación de Europa con el encanto de Medio Oriente

Ahmed Mostafa, director general de Euroriente, compartió la última novedad de la operadora: el producto Turquía-Península Ibérica.

Euroriente es una turoperadora especializada en el atractivo destino de Europa oriental: Turquía; junto a toda la región de Medio Oriente. Su principal potencial son los productos culturales y los paquetes combinados entre Turquía y el Mediterráneo, y Turquía y Medio Oriente.

Al momento de brindar más detalles de la operadora, Ahmed Mostafa, director general de Euroriente, destacó: “Siempre nos caracterizó la atención personalizada a los turoperadores emisivos y los circuitos con salidas garantizadas, principalmente para los viajes combinados como Turquía-Grecia (dos destinos que se conectan por ferri), Turquía-Dubái, Turquía-Egipto y Turquía-Tierra Santa”.

A la vez, indicó que “nos distingue la excelente relación precio/calidad de nuestros productos, la oferta hotelera de categoría, que permite a los viajeros alojarse en el centro de las ciudades; y el acompañamiento de un guía en español las 24 horas, los siete días de la semana”.

REVERSIÓN DE PROPUESTAS

Finalmente, Ahmed Mostafa explicó que “nuestra última novedad es el producto Turquía-Península Ibérica,

El encanto de Turquía y Medio Oriente (2:50).

con el que esperamos tener muy buenos resultados, porque son dos de los destinos más visitados por los clientes latinoamericanos. Este producto propone conocer Turquía con Andalucía, Turquía con Andalucía y Marruecos, y Turquía, España y Portugal”.

Cabe recordar que Euroriente Travel es un turoperador turco, con sede en Estambul, nacido en 2017, tras una larga experiencia de sus fundadores en el sector turístico.

Con un espíritu innovador, dinámico y vanguardista, su equipo de profesionales especializados en el ámbito de los circuitos pone a disposición una organización dedicada por completo a hacer realidad los sueños de viajar por todos los rincones de Medio Oriente.

“Nuestra tarea es mucho más profunda que prestar servicios turísticos. Estamos convencidos de que somos totalmente responsables de la imagen que se puede llevar cada viajero después de visitar este destino. Por eso debemos transmitir y traducir de la forma más correcta nuestras culturas, tradiciones y manera de vivir”, expresaron desde la compañía.

EURORIENTE

DISCOVER THE WORLD: cautivantes promociones para Europa 2022

Discover Cruises, la división de cruceros de Discover the World, lanzó promociones para la temporada 2022 en Europa.

Discover Cruises, la división de cruceros de Discover the World, ofrece una colección de itinerarios por Europa, con opciones para diferentes tipos de viajeros. La división se destaca por la calidad de sus productos: cruceros de categoría premium, ultra-lujo, propuestas de lujo en grandes y pequeños barcos, y cruceros de expedición. Además, en el último año sumó a Carnival Cruises.

“Nuestro compromiso con los agentes de viajes es acercarles diferentes propuestas de cruceros. Sabemos que, así como no todos los pasajeros son iguales, tampoco lo son los cruceros. Siempre hay uno de nuestros produc-

tos que se adecúa más a sus necesidades”, aclaró Yamila Ramírez, gerenta de Marketing a nivel regional de la compañía.

PRODUCTOS DE CALIDAD EN DISCOVER CRUISES

A continuación se detalla el portafolio de navieras premium y de ultra-lujo de Discover Cruises:

• Princess Cruises: se destaca por sus opciones por el Mediterráneo y Norte de Europa, y tarifas realmente muy competitivas. Sus itinerarios van de 7 a 33 días, y se realizan a bordo de los barcos Enchanted Princess, Sky Princess, Regal Princess, Emerald Princess e Island Princess.

• Holland America Line: la programación se extiende desde abril a octubre, con itinerarios de 7 a 21 días, a bordo del nuevo Rotterdam, el Nieuw Statendam y el Oosterdam. A los que se suman itinerarios a puertos menos visitados en el barco más pequeño: Volendam. En todos los casos se puede optar por las tarifas más económicas o el paquete de beneficios “Have it all”, que incluye bebidas, wi-fi a bordo, cenas en restaurantes de especialidad y créditos para excursiones.

• Seabourn: invita a embarcarse en barcos chicos, navegando a lo grande en itinerarios desde Atenas a las Islas Griegas, Albania, Croacia y Malta; salidas desde Barcelona y Roma explorando las rivieras francesa e italiana, y España; así como el Norte de Europa.

• Seabourn Venture: los expedicionistas estarán de parabienes con las alternativas de ultra-lujo que ofrece para la próxima temporada.

• Cunard: presenta opciones por el Mediterráneo y los Fiordos Noruegos. Las reinas de Cunard son sus itinerarios más cortos y combinables, y las tarifas promocionales y más accesibles.

• Hurtigruten: para quienes buscan cruceros tipo de expedición en la región de Noruega, Groenlandia y Svalbard, la compañía tiene una variedad enorme de salidas, inclusive diarias, con itinerarios de 6 y 12 días.

• Windstar Cruises: propone una temporada de cruceros en el Mediterráneo, en sus grandes veleros y megayatchs.

WAMOS: un periodo con números alentadores

año han sido muy buenos a nivel ventas, pero desde hace algunas semanas podríamos compararlas con las que teníamos en 2019”, comentó Alberto Ramos Romero, gerente comercial del turoperador.

Es un momento crucial de recuperación y reactivación en el mercado turístico, y desde Wamos continúan trabajando con sus interesantes productos y su marcada presencia. “Al día de hoy, en Wamos Circuitos estamos logrando un nivel de ventas similar al previo a la pandemia. Los primeros meses del

“Las operaciones se han reactivado al 100% desde el 1° de mayo de este año, con niveles muy buenos de ocupación, con salidas semanales en todos los programas de nuestro catálogo de España, Portugal y Marruecos, y Europa. El hecho de haber estado operando circuitos desde mayo de 2021 ha sido un factor determinante para que nuestros clientes sigan eligiéndonos”, agregó el gerente.

Consultado por otras novedades, Ramos destacó que “igualmente, en estas últimas semanas, nuestro catálogo de Grandes Viajes se empieza a reactivar, gracias a la apertura de fronteras de todos los países en los que tenemos ope-

ración. También estamos muy contentos con las ventas de destinos de Medio Oriente”.

100% DE OPERATIVIDAD

Al respecto de las novedades comerciales, Ramos especificó: “Nuestra gran novedad este año es que logramos mantener el 100% de operatividad desde mayo. Gracias al trabajo que hemos realizado en este tiempo, hemos conseguido tarifas en torno a

un 10% más económicas que antes de la pandemia”.

En cuanto a las expectativas comerciales que tienen desde Wamos, Ramos aseguró: “Nuestra apuesta siempre ha sido estar al lado de los clientes. Durante la pandemia estuvimos muy presentes, realizando acciones diarias a través de diferentes herramientas tecnológicas; y hemos mantenido nuestro equipo comercial, que ha realizado y sigue realizando una gran labor”.

“SIEMPRE ESTUVIMOS AL LADO DE LOS CLIENTES”

Para finalizar, específicamente sobre su labor en la región latinoamericana, Ramos comentó: “Colombia se está comportando de manera espectacular, con niveles de ventas incluso superiores a los que teníamos en 2019; si seguimos a este ritmo de ventas, Colombia podría colocarse como nuestro principal mercado emisor en 2022”.

“Por suerte, todos los mercados se están recuperando en ventas: México y Argentina, que siempre han sido nuestros principales mercados emisores, han recuperado los niveles de venta prepandemia, y confiamos que las ventas seguirán de la misma manera. Hay algunos mercados que igualmente nos están sorprendiendo para bien, como pueden ser Paraguay o Panamá”, finalizó.

Desde el turoperador aseguran que los primeros meses del año han sido muy buenos a nivel ventas, y que desde hace algunas semanas ya se comparan con las que tenían en 2019.

SUDAMERIA: Europa con productos a medida

ductos más solicitados –además de las clásicas vueltas por el Viejo Continente para un primer acercamiento-, son las muy buenas promociones que ostentan en Turquía, los combinados Grecia-Turquía y los programas a Egipto.

Croacia es otro de los países que emerge como una alternativa de gran belleza, accesibilidad y todas las fortalezas para convertirse en un nuevo destino clásico de Europa.

Un párrafo aparte merecen las gestiones que se están desarrollando para confirmar servicios en Dubái durante la Copa Mundial de Fútbol Qatar 2022.

LOS DESTACADOS DE SUDAMERIA

Teniendo en cuenta la inminente llegada del verano europeo, los paquetes que incluyen a Grecia combinan la visita a las islas del Egeo.

Sudameria consolida su oferta de productos en Europa con un abanico de propuestas que incluye circuitos a medida y varias opciones de lujo.

Flavio Novara, socio gerente de la operadora, compartió detalles de los productos más consultados en esta temporada 2022.

Por su parte, Astrid Peterson, gerenta del Departamento Mayorista de Sudameria,

indicó: “Europa tiene tantos perfiles para desarrollar productos como pasajeros ávidos de nuevas experiencias. Por eso nuestra fortaleza radica en saber conectar la demanda con una oferta acorde a esos intereses”.

En esta línea, Novara agregó: “Estamos trabajando fuerte con nuestra web en la integración de circuitos en Europa para nuestros clientes de Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Salta y Tucumán”.

La premisa es gestionar con las herramientas de la

web, pero además, la operadora busca seguir ampliando su red de representantes en el país.

¿A QUÉ DESTINOS

VIAJAR HOY?

Consultados acerca de la demanda de circuitos, tanto Novara como Peterson coincidieron con Laura Kaidar, ejecutiva de producto Europa y Exóticos, en que la modalidad de armado a medida es la que mejor se adapta a la necesidades de los clientes de Sudameria, y los pro-

En el caso de Croacia, cualquier circuito de nuestros proveedores seleccionados comienza en Zagreb y culmina en Dubrovnik, pasando por el destino religioso por excelencia: Medjujorge, entre otros.

Por otra parte, el producto “Turquía para todos” propone un recorrido por Estambul, Capadocia, Pamukkale, Kusadasi, Éfeso y Ankara.

Finalmente, en Egipto el programa incluye un crucero de 3 o 4 noches, dependiendo de los días en que opera.

SUDAMERIA

Sudameria recibe la temporada 2022 con productos a medida, opciones de lujo y ventajosas propuestas en Turquía, Croacia y Egipto, entre otros destinos destacados.

PIAMONTE: nuevos y tradicionales productos en el Viejo Continente

Através de la campaña “Europa te espera, Piamonte te lleva”, la operadora se encuentra ofreciendo en el mercado una muy atrayente gama de productos tradicionales junto con novedosas propuestas de los turoperadores con los que ha trabajado siempre.

Al respecto, Natalia Godino, jefa de Producto Europa de la mayorista, comentó: “Se percibe un marcado interés por volver a viajar, por eso estamos experimentando un alto nivel de consulta y demanda. Recientemente estuve en Italia y noté que el movimiento de turistas ya es similar al de la prepandemia. Además, es importante destacar que los requisitos de ingreso ya son mucho más flexibles que hace unos meses”.

En cuanto a las recomendaciones, la directiva señaló: “Es importante que aquellos que deseen conocer los principales atractivos del país compren sus entradas con la debida anticipación, de modo de optimizar los tiempos una vez en destino”.

SALIDAS GRUPALES Y CIRCUITOS

Entre los programas de salidas grupales de Piamonte figuran: “Sicilia y sur de Italia con Roma”, “Lo mejor de

Andalucía”, “Barcelona, Lisboa y Madrid”, “Gira alpina”, “Toda Francia”, “Inglaterra, Escocia e Irlanda”, “Madrid y

Palma de Mallorca”, “Eslovenia, Bosnia y Croacia, con Estambul”, “Croacia con Korula, Bosnia y Serbia” y “Estam-

bul, crucero por Islas Griegas y Capadocia”.

Con relación a los circuitos, en esta etapa se pueden nombrar: “Camino de Santiago”, “España Monumental y Portugal”, “Fantasía italiana” y “Fantasía Roma-Puglia”.

“La idea es seguir sumando destinos y productos para que tanto el viajero como el agente de viajes tengan más opciones disponibles”, señaló Godino.

“FLY AND DRIVE” Y “A TU AIRE”

En ese contexto agregó: “A nuestras salidas grupales y circuitos les hemos sumado dos nuevos conceptos: ‘Fly and Drive’ y ‘A tu Aire’. Los productos primeros surgen como consecuencia de la nueva demanda de los pasajeros, esto es salidas que combinan aéreos, traslados, hotelería y el alquiler de un vehículo para recorrer mejor los lugares. En tanto, ‘A tu Aire’ combina hotelería, aéreos y traslados, brindándole al pasajero la posibilidad de explorar el destino a su manera”.

Por último, Godino expresó: “Es bueno dejar en claro que la experiencia y la especialización del agente de viajes son fundamentales para garantizar seguridad y confianza en el pasajero, por eso nosotros seguimos capacitándolos sobre los destinos, el programa en cuestión y los requerimientos sanitarios de cada país, información que hoy es fundamental”.

Con toda su programación activa y operativa, Piamonte promueve su clásica y novedosa oferta, a la vez de continuar capacitando a los agentes de viajes.

AIR FRANCE-KLM: recuperación de frecuencias desde Argentina y flexibilidad

En junio KLM retomará sus operaciones diarias desde Argentina, mientras que Air France tendrá

6 frecuencias semanales a París.

Sergio Berton, gerente de Ventas para Argentina, Uruguay, Paraguay y Bolivia de Air France-KLM, se refirió al programa de vuelos actual de Air France y KLM desde Argentina. “A partir de junio estaremos operando vuelos diarios de KLM desde Argentina con destino a Ámsterdam y Santiago de Chile, y 6 frecuencias semanales a París con Air France. Todos estos vuelos se realizan con los Dreamliner B787, los aviones más sustentables del grupo”, introdujo Berton, y añadió: “Además, durante este verano europeo, Air France estará cubriendo 196 destinos en los 5 continentes con una operatividad que alcanza un promedio del 90% de la capacidad desplegada en el mismo período del año 2019. Por su lado, KLM opera vuelos directos a 167 destinos (96 destinos europeos y 71 intercontinentales). Así, Air France y KLM siguen ofreciendo una excelente opción para los viajeros de negocios y de placer”.

AGENTCONNECT.BIZ, PLATAFORMA PARA PROFESIONALES

AgentConnect.biz es la plataforma dedicada exclusivamente a agentes de viajes, en la cual se encuentra toda la información actualizada de Air France y KLM necesaria para que puedan asistir a sus clientes o autogestionar consultas. La inscripción es rápida y sencilla. Los agentes de viajes acceden a información sobre productos y servicios, además de actualizaciones comerciales con las novedades locales y centrales. Hay una sección de Ventas y Asistencia al agente de viajes que incluye formularios especiales, intervención en PNR, acceso a World Tracer, TravelDoc, videos explicativos e información sobre reembolsos.

POLÍTICA DE CAMBIOS Y FLEXIBILIDAD

Respecto a la política de cambio de reservas y reemisión de tiquets, Sergio Berton explicó que la compañía sigue ofreciendo “hasta fin de junio, la política flexible para acompañar a los pasajeros que deben modificar o anular su viaje.

En los tickets comprados a partir del 1° de marzo de 2022, para cualquier fecha de viaje futura, el pasajero tiene la posibilidad de cambiar su reserva sin que se aplique

penalidad por cambio a otra fecha o a otro destino (puede aplicar diferencia tarifaria)”.

Asimismo, señaló que “otra opción para un boleto no reembolsable es solicitar un voucher no reembolsable (EMD TCVT), válido por un año. Y, por último, se puede solicitar un reembolso si las condiciones de la tarifa del ticket lo permiten”.

Finalmente, Berton sugirió que antes de viajar siempre “se verifiquen las condiciones de ingreso a cada país en TravelDoc de Air France o

Además, se envían Newsletters con las novedades locales, programa de vuelos, reglamentaciones, condiciones de viajes y políticas de cambio. Se trata de una herramienta 24/7 muy completa, dinámica y amigable, que ayuda muchísimo a resolver cualquier tipo de dudas y consultas.

de KLM. Toda esta información y mucho más se encuentra en www.agentconnect. biz”.

AIR FRANCE-KLM

ACT TRAVEL: circuitos y viajes a medida

mente, la guerra entre Rusia y Ucrania–, estamos desarrollando un muy buen proceso de comercialización”.

ACT Travel comenzó 2022 experimentando muy buenos niveles de ventas para los principales destinos de Europa.

Al respecto, Federico Cianni, socio gerente de la compañía, comentó: “A pesar de ciertas complicaciones –la vacuna Sputnik, que no es aceptada en algunos países; la falta de conectividad, que ahora está comenzando a resolverse con el regreso de ITA Airways y el retorno del vuelo de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Roma; y, lógica-

En ese contexto, el directivo detalló: “Actualmente está habiendo una marcada demanda para España, Italia, Francia y Reino Unido y, sobre todo, para Turquía y Grecia, destinos muy demandados. Quizás la particularidad es que se vende más individual y a medida que circuitos, o sea productos de lujo para un target de alto nivel socioeconómico, como por ejemplo la ‘Ruta de los Templarios’”.

TURQUÍA CON

PROGRAMAS DE ABREU

Asimismo, Cianni agregó: “También contamos con atrayentes programas de Abreu para Turquía. Se trata de tres propuestas con hotelería de categoría 5 estrellas a precios altamente competitivos. Las próximas salidas están pautadas para el 3 de junio; 1º de julio; 5 de agosto;

2 de septiembre; 14 de octubre; 18 de noviembre; 9 de diciembre y, ya en 2023, el 20 de enero, el 17 de febrero, y el 3 de marzo”.

Los programas son los siguientes:

• “Tesoros de Turquía”-Estambul a Estambul (10 días/9 noches; desde US$ 381).

• “Tesoros de Turquía”-Estambul a Esmirna (9 días/8 noches; desde US$ 341).

• “Turquía Esencial”-Es-

tambul a Capadocia (6 días/5 noches; desde US$ 285).

VIAJES A MEDIDA

Por otro lado, el directivo añadió que “tienen muy buena respuesta los programas de modalidad ‘slow travel’ que diseñamos, ya que hoy la gente quiere disfrutar en plenitud, sin ningún tipo de apuro, desconectada y relajada. Estos viajes, concebidos a medida, sin duda suman valor agregado a nuestro servicio”.

Volviendo a la actividad cotidiana, Cianni concluyó: “El alto volumen de ventas en marzo y abril, dos meses históricamente ‘flojos’, han sido un gran estímulo y han generado muy buenas expectativas para los próximos períodos. Ya estamos llegando a los niveles de actividad de 2019, y hasta quizás logremos superarlos”.

Con itinerarios tradicionales, y el diseño de viajes a medida que suman valor agregado a su servicio, ACT Travel se encuentra operando Europa exitosamente.

ACT Travel.

GOTRAVELRES: la referencia en trenes de Europa

da de alta recibe un correo electrónico con los datos de usuario y contraseña. Una vez logueada podrá comenzar a emitir tickets y/o pases de tren para sus clientes. Cabe destacar que una agencia puede solicitar varios accesos en caso de que cuenten con múltiples agentes que deseen utilizar la plataforma.

SOPORTE, ATENCIÓN Y ASESORAMIENTO

GoTravelRes es el partner clave en la región para la comercialización de trenes europeos, siempre con el foco en el cliente y el objetivo principal de brindar un valor agregado nuevo y único en términos de soporte comercial y operativo.

Como socios estratégicos desde hace más de siete años, este acuerdo de Master GSA es una evolución natural de la excelente relación entre ambas empresas.

¿QUÉ ES GOTRENES?

GoTrenes es una nueva herramienta en línea especialmente diseñada para la cotización y emisión de tickets y pases de tren en Europa de forma fácil y rápida. Una vez confirmada la reserva y realizado el pago, la emisión es inmediata. Los tickets se envían por correo electrónico y son 100% digitales. Asimismo, todos los productos la plataforma son comisionables para las agencias de viajes.

En este orden, crear una cuenta en www.gotrenes. com es muy fácil. “Una vez en la web se debe completar un formulario de registro que nos permite el análisis de la agencia. Somos muy rigurosos en esta evaluación ya que la plataforma es para uso exclusivo de las agencias de viajes. Nuestro compromiso con ellas es ser sus aliados y no sus competidores”, comentaron desde GoTravelRes.

Cuando la agencia es da-

Respecto al tratamiento que le dan al segmento, desde la empresa aseguran que “contamos con un equipo de atención al cliente 100% en español y especializado en el producto. A su vez, ponemos a disposición tres medios de contacto para simplificar la interacción con las agencias: un chatbot siempre disponible en nuestra web, correo electrónico y atención telefónica (5219-3355)”.

Adicionalmente hemos incorporado en el sitio una nueva sección de Info Trenes.

Vale destacar que las agencias siempre van a poder pagar con tarjeta de crédito o a través de PayPal.

A su vez, se adiciona a la comercialización de tickets y pases, el manejo y la gestión de grupos para los que requieran la emisión de estos productos. A partir de 10 pasajeros se puede solicitar asesoramiento y soporte para este tipo de gestiones con el equipo de especialistas.

GoTravelRes es el Master GSA de Rail Europe para la atención de todas las agencias de viajes hispanohablantes de América Latina.

JULIÁ TOURS: Europa consolida su recuperación

Las flexibilizaciones en los requisitos de ingreso despertaron el interés de viajar al exterior. Juliá Tours reconoce la curva de crecimiento y señala cuáles son los itinerarios más buscados.

Con una operación en torno al 65% respecto a la prepandemia, desde Juliá Tours destacan la demanda sostenida para viajar a Europa, cuya curva de crecimiento comenzó en marzo cuando se flexibilizaron las restricciones de ingreso al Viejo Continente.

Adriana García, Osvaldo Testa y Gastón Chiappa, gerenta departamento Europa & Medio Oriente, jefe de Ventas Europa Medio Oriente y Exóticos, y del departamento Comercial de la mayorista, respectivamente, enfatizaron que los clientes piden cotizaciones para viajar en los próximos meses. “Hay muchas reservas de última hora”, señalaron, para añadir: “Estamos hablando de ventas nuevas, y son pocas las reprogramaciones pendientes por pandemia”.

No obstante, Testa sostuvo que la oferta aérea no alcanza para cumplir con la demanda de viajes; así como manifestó que las tarifas aéreas están muy elevadas.

“La prioridad del cliente es viajar y no la tarifa. Al principio fue difícil congeniar el destino, las fechas y los deseos de los pasajeros, pero a medida que se recupera la conectividad, la ecuación se simplifica”, dijo.

EN VÍAS DE RECUPERACIÓN

Afirmando que los grupos familiares son las operaciones que más se están vendiendo, los ejecutivos detallaron que las travesías privadas en minivan con chofer son muy solicitadas. “De esta manera los clientes se sienten más pro-

tegidos”, manifestaron, para aclarar que siguen alojándose en los hoteles de los servicios regulares.

Respecto a los destinos subrayaron que España sigue al frente de los pedidos; así co-

mo comunicaron que el Camino de Santiago tuvo una gran aceptación este año.

“La programación histórica europea está muy bien posicionada y la posibilidad de combinarla con itinerarios en Turquía, Grecia, Marruecos y Egipto refuerzan el interés de los turistas”, explicaron.

Por otra parte, reconocieron que, a pesar de que la guerra entre Rusia y Ucrania está “encapsulada” en una región, debieron adaptar algunos circuitos. “Al principio los pasajeros tenían miedo de viajar a Europa, pero con el correr de las semanas no hubo cambios en la demanda”, dijeron.

Para terminar, y tras aclarar que están trabajando en forma presencial, los ejecutivos recordaron que continúan capacitando a las agencias de viajes sobre los requisitos y las restricciones para viajar al exterior.

Descubra las múltiples opciones de viajes regionales (0:30).

Hay muchas reservas de última hora. Estamos hablando de ventas nuevas, y son pocas las reprogramaciones pendientes por la pandemia.

AERO: clásicos y novedosos programas

En los últimos meses, las flexibilizaciones de las restricciones trajeron consigo la reconversión del interés por viajar, y desde Aero celebraron que hay un despertar de las ventas para recorrer Europa.

Rita Briones y María Sol García, responsable de Ventas departamento Unique (Grupos y Viajes especiales) y responsable del producto Europa y Exóticos de la empresa, respectivamente, destacaron que las operaciones son genuinas –muy pocas corresponden a reprogramaciones– y que están en los niveles prepandemia.

PORTAFOLIO PARA LA NUEVA DEMANDA

Afirmando que los pasajeros están buscando alternativas que no sean masivas y que el deseo del viaje se adapta a la oferta disponible, García manifestó que los clientes prefieren viajar en grupos reducidos, alquilar autos y visitar destinos sin tantas aglomeraciones de personas.

Al respecto, Briones ponderó la oferta de alojamiento que tienen en Escocia, y detalló: “La posibilidad de hospedarse en hoteles tipo chalés y castillos son muy bien recibidas”.

En este orden, y saliendo de los circuitos tradicionales, indicó que Portugal se “independizó” y se vende como

FIN DE AÑO CON NOVEDADES

Para el último bimestre de 2022, en Aero pondrán en góndola una propuesta diferente en cuanto al servicio y producto.

Con cupos aéreos confirmados, se trata de la salida grupal acompañada para recorrer el Sur de España y Marruecos, desde el 18 de noviembre al 5 de diciembre.

un destino “en sí mismo”, y no como un extra de España.

“Entre las propuestas para este país sobresale un itinerario que recorre de Norte a Sur, visitando playas y haciendo hincapié en el turismo gastronómico”, dijo, para agregar que el cliente puede visitarlo alquilando un auto y manejando sus propios tiempos, o a través del servicio de chofer privado.

No obstante, García reconoció que la oferta clásica sigue estando entre las prioridades de búsqueda, y especificó que España e Italia son los destinos al tope de las ventas.

“Turquía se sigue vendiendo muy bien y hoy se ubica por encima de Francia”, añadió, y explicó: “Los vuelos de Turkish Airlines y el hub en Estambul son condimentos centrales para este éxito, que se

puede combinar con la oferta de Croacia e Italia”.

VIDRIERA TURÍSTICA

Sobre los productos novedosos, las ejecutivas destacaron propuestas musicales y deportivas de calibre internacional. “Los pasajeros nos están pidiendo salidas para los conciertos de los Rolling Stones en Europa, en el marco de su última gira”, enfatizaron En cuanto al plano deportivo, comunicaron que se multiplicaron las consultas para asistir a las carreras de Fórmula 1.

A su vez, Briones admitió que muchos pasajeros están cotizando para viajar a Londres a ver la “Finalísima” entre la Selección de Fútbol de Argentina y la de Italia.

Desde Aero admitieron que la reactivación turística es una realidad. Las flexibilizaciones permitieron reposicionar el producto Europa con ofertas tradicionales e ingeniosas.

SURLAND: variedad de programas con tarifas congeladas

Han pasado 39 años, incluidos los dos de pandemia, desde que Surland comenzó su desarrollo en Iberoamérica, donde continúa con más ímpetu que nunca su operación de Europa y Medio Oriente, siempre fiel a su política de ofrecer el producto exclusivamente a través de las agencias de viajes y por medio de sus operadores mayoristas autorizados en cada uno de los países.

Su programación de Europa, totalmente actualizada, mantiene los circuitos clásicos regulares que recorren todo el continente, desde España hasta la Europa nórdica, pasando por los destinos clásicos de Italia y el Viejo Continente Imperial.

PROPUESTAS CON PRECIOS DE 2020

En ese contexto sobresalen las propuestas de Londres y París con combinaciones con los Países Bajos, Croacia o Polonia; y los circuitos desde 6 hasta 25 días desde todas las capitales europeas, con itinerarios planificados para que los clientes disfruten de sus paisajes, ciudades y monumentos.

Vale destacar que los programas contemplan alojamiento en hoteles de categoría 4 estrellas con muy buena ubicación, desayuno buffet diario, traslados in/out incluidos, guías acompañantes con muy buenos conocimientos y vocación de servicio, y la posibilidad de pa-

quete con valor añadido en cada itinerario.

“Además, en esta temporada mantuvimos los precios de 2020, a pesar de los fuertes aumentos que han experimentado todos los servicios”, subrayaron desde la compañía.

Complementa esta programación de Europa un producto diferente: los “Caminos de Santiago”, creado para disfrutar de una experiencia diferente.

PROGRAMA CON OPCIÓN DE 18 ITINERARIOS

Una novedad muy importante en la programación 2022/2023 es la propuesta ”Europa con clase en minivan”, diseñada para aquellos turistas que gustan de un via-

je totalmente organizado pero exclusivo.

“Para ellos ofrecemos 18 itinerarios para programar el viaje de forma personalizada y confortable, ya sea para un grupo familiar o de amigos que quieran disfrutar de Europa en un vehículo de lujo, con un chofer y los hoteles, guías y visitas reservados.”

El servicio de la empresa contempla personal de habla hispana, hotelería de varias categorías, siempre elegida y relevada por sus expertos; vuelos internos incluidos en algunos programas; todas las salidas garantizadas a partir de 2 pasajeros y atención al viajero las 24 horas en su central operativa o la de los países del circuito.

Con un firme respeto por la cadena de comercialización tradicional, la oferta de Surland para Europa mantiene los precios de 2020 para la presente temporada.

MGT TRAVEL: atractivas salidas grupales

Las flexibilizaciones en Europa trajeron aparejadas un boom en la demanda, y desde MGT Travel proponen múltiples e innovadoras salidas grupales.

Tras dos años de pandemia donde el principal caudal de operaciones respondía a las reprogramaciones, MGT Travel celebra una reactivación genuina del mercado y explica que, ahora, entre las tendencias alcistas sobresalen los pedidos a Europa.

“Hay un oleaje de ventas”, reconoció Gisela Passarelli, socia gerenta de la operadora, y explicó: “Desde enero estamos sacando grupos a Medio Oriente y ahora comenzaron los viajes al Viejo Continente”.

En este orden, y tras re-

calcar que el boom de la demanda activa no atenta contra la calidad de los servicios, sostuvo que el despertar de las reservas a Europa se condice con las flexibilizaciones en los requisitos de ingreso.

PROGRAMAS Y EXPECTATIVAS

“Aún resta sacar viajes reprogramados, y tenemos salidas individuales previstas, pero el común denominador de las operaciones corresponde a viajes grupales”, sostuvo la ejecutiva, quien señaló que los países y productos se fueron posicionado a partir de las aperturas fronterizas.

Afirmando que su clientela es principalmente del interior –la firma opera con pasajeros de casi todo el país–, recordó que las salidas grupales no son acompañadas, y explicó: “Se trata de contingentes cerrados, nadie se suma al grupo durante la travesía, y tienen guías locales en habla hispana en cada rincón de Europa”.

Asimismo, ponderó que también tienen opciones para aquellos pasajeros que desean “mayor libertad” en sus viajes, y detalló: “Contamos con programaciones flexibles, donde el turista cuenta con tiempo libre para recorrer los destinos y actividades opcionales por fuera de la oferta inicial”.

En cuanto a los productos más solicitados, Passarelli puso en valor las salidas clásicas para descubrir el sur de España con visita a Lisboa, recorrer las ciudades imperiales o tradicionales, e itinerarios por el Reino Unido, entre otros.

“Crecieron los pedidos

para las salidas especiales a Grecia que incluyen islas y playas, así como los pedidos para recorrer Italia en auto”, enfatizó.

A su vez, y tras ponderar que trabajan con cupos aéreos, indicó que entre los programas nuevos que la empresa tiene para ofrecer se encuentran, con cupos aéreos, las propuestas para Turquía, Turquía-Egipto, Turquía-Grecia y Portugal-Marruecos.

Por otra parte, la socia gerenta de MGT Travel enfatizó la relación comercial con Turkish Airlines, con quienes tienen más de 40 salidas; así como adelantó que para la segunda mitad del año se multiplicarán las opciones para recorrer suelo europeo.

Para terminar, puntualizó que los pasajeros ya naturalizaron el hecho de tener que viajar en pandemia, y no es una limitante tener que estar pendiente de la documentación para los ingresos o realizarse un PCR.

VANGUARD MARKETING: amplia oferta de cruceros marítimos y fluviales

LAS NOVEDADES DE OCEANIA Y REGENT

Presente con cinco de sus seis barcos, Oceania navegará desde las Islas Británicas hasta la Riviera francesa; así como por el Mediterráneo, los fiordos, los países bálticos y la región escandinava.

“La empresa brinda un servicio Premium, y entre sus upgrades sobresale un bus al pie del barco que te lleva al centro de la ciudad, el tener más del 90% de sus cabinas externas, gastronomía de primer nivel y una academia de cocina a bordo”, detalló.

Tras destacar que la vida a bordo de los cruceros es normal y afirmar que las flexibilizaciones de las restricciones despertaron la demanda, Mariano Stabielli, presidente de Vanguard Marketing, ponderó las múltiples ofertas e itinerarios de cruceros marítimos y fluviales en Europa.

Asimismo, y tras recalcar que el barbijo es sugerido y a criterio del pasajero, Stabielli resaltó las múltiples propuestas de los cruceros de Norwegian Cruise Lines, Oceania y Regent Seven Seas. En total, habrá 17 barcos navegando en Europa esta temporada.

LAS PROPUESTAS DE NORWEGIAN CRUISE LINE

Una vez tomada la decisión de afrontar la tempora-

da con seis barcos, la firma puso énfasis en las experiencias e intensidad de sus itinerarios, los cuales se caracterizan por tener más puertos donde embarcar, así como por la duración de los recorridos: 7, 9 y 12 días. “El pasajero puede subir en Atenas y bajar en Barcelona”, explicó.

“Otra de las opciones es embarcarse en la capital grie-

ga para llegar a Estocolmo, pasando por Tel Aviv”, añadió Stabielli.

A su vez, y tras resaltar la versatilidad de las navieras -hay barcos para 2.000 y 4.000 huéspedes-, destacó que, a partir de la contratación de las cabinas externas, se incluyen todas las bebidas, los restaurantes de especialidad, wi-fi y créditos para las excursiones en tierra.

Respecto a la oferta de Regent, Stabielli remarcó que todos sus barcos están operativos y recordó que se trata de navieras con todo incluido, y habitaciones suites: la más grande de 300 m2

“Se trata de operaciones de lujo y que sobresalen por atracar en puertos como Estambul, Montecarlo, Atenas y Roma”, destacó.

CRUCEROS FLUVIALES

En virtud de ofrecer navegaciones diferentes y descontracturadas por Europa, el ejecutivo ponderó las travesías fluviales.

“Hay propuestas para navegar por el Danubio, el Sena y hasta desembarcar en el puerto franco de Budapest”, puntualizó.

Desde Vanguard Marketing ponderaron que, entre Norwegian Cruise Lines, Oceania y Regent Seven Seas, serán 17 los barcos navegando en Europa.

JUAN TOSELLI INTERNATIONAL

TOURS: atractiva oferta online

A partir de la alianza con Mapaplus, Juan Toselli International Tours impulsa la comercialización online de Europa, con salidas programadas y tarifas atractivas.

En diálogo con Ladevi Medios & Soluciones, Andrés Baraldi, encargado del departamento de Producto de Juan Toselli International Tours, relató: “Luego de la participación de la empresa en Fitur comenzó a ser representante oficial de Mapaplus”.

Asimismo, Baraldi informó que “la alianza trae implicadas varias estrategias, una de las cuales es darle difusión y exposición a los productos de Mapaplus en diferentes canales, principalmente el online. Todo su inventario de circuitos está integrado a nuestro sistema. Hoy una agencia de viajes puede ingresar a ebooking, realizar cotizacio-

nes, modificar circuitos y hacer reservas”.

En segundo lugar, destacó que “uno de los objetivos que se puso Juan Toselli con esta alianza es ocupar un lugar más significativo en el mercado de venta de Europa y Exóticos”.

Además, a partir de ser representantes oficiales de Mapaplus, iniciaron una serie de presentaciones de esta alianza. La primera fue el 20 de abril en la Ciudad de Córdoba, con la presencia de Antonio Márquez, gerente comercial de Mapaplus; y María Agustina Rodríguez, responsable comercial para el Cono Sur de la compañía españo-

la. El 19/05 se hizo en Mendoza, el 20/05 en Neuquén y el 24/05 en Rosario.

SALIDAS CONFIRMADAS

De cara a la temporada 2022, Juan Toselli armó atractivos paquetes con tres circuitos de Mapaplus: “Europa en breve”, “Toda España” y “Norte de España y Portugal”; a los que sumó los cupos confirmados de Air Europa. Las salidas son desde Córdoba y Buenos Aires, y las tarifas negociadas son muy atractivas. Las primeras salidas son a partir del 15 de julio y las últimas entre octubre y noviembre.

En cuanto a las salidas

grupales acompañadas, este año seleccionamos el circuito de Mapaplus “Querida Europa”; un producto diferencial para el mercado argentino. Tiene salidas desde Córdoba y Buenos Aires en septiembre y dura 20 días.

A LA VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA

Finalmente, el ejecutivo destacó: “Este año estamos impulsando la venta online de Europa y Exóticos porque muchos operadores y proveedores no imprimieron el clásico manual de circuitos. Esa decisión nos ayudó a potenciar nuestra herramienta de circuitos online. De este modo, las agencias comenzaron a migrar más a los buscadores online”.

Y agregó: “Una vez más somos precursores en el mercado en los procesos de digitalización, con desarrollos que son 100% propios”.

ESTILO PLUS: “Las ganas de viajar a Europa están intactas”

“En los últimos meses notamos una reactivación muy marcada en cuanto a la cantidad de consultas para viajar a Europa, ya sea con tours (que siguen estando muy vigentes como producto) como de pasajeros independientes que compran pases de trenes o servicios sueltos”, detalló Constanza Stabile, directora de Estilo Plus.

Además, indicó que están atendiendo muchas reprogramaciones de pasajeros que no salieron en estos dos años. “Lo que percibimos son mu-

chas ganas de viajar. De hecho que muchas personas no hayan pedido la devolución de su viaje en dos años muestra una voluntad de querer salir. Eso es bastante esperanzador”, expresó.

NUEVAS TENDENCIAS

PARA CONOCER EUROPA

En tal sentido, Stabile aclaró que “están incrementando bastante la oferta de viajes. Por eso ampliamos el equipo comercial, y tenemos más consultas y más demandas. A lo que se suman promociones muy marcadas en el desti -

no”. Y adicionó: “El tema más complejo es el de los vuelos, que están bastante costosos y eso incrementa mucho los presupuestos. Se siente que Argentina aún no recuperó la conectividad que tenía en la prepandemia”.

Por otro lado, “estamos notando en las propuestas de los operadores la suma de algún seguro 'Any Reason'; que antes de la pandemia no se consideraba, pero hoy sí”.

Desde Estilo Plus dieron a conocer las propuestas para viajar a Europa y destacaron el gran interés que sigue despertando el destino. ESTILO PLUS

En cuanto a tendencias indicó que “sigue siendo una constante la elección de circuitos para conocer Europa por primera vez, mientras que el viajero más experimentado busca armar su circuito de manera independiente, moviéndose en trenes y visitando ciudades muy puntuales”.

ENCANTO Y EXOTISMO

En este momento, la operadora está promocionando una salida acompañada desde Buenos Aires a Turquía y Dubái para octubre, con aéreo incluido de Turkish Airlines. Son 15 días/13 noches; con comidas incluidas en Turquía. Además, propone conocer Dubái en la previa del Mundial; si bien el evento no se realiza ahí, la ciudad va a estar preparada para recibir visitantes.

Otra de las grandes propuestas es el Mini Circuito Europa Estilo MP 1: “Desde Londres o París a Madrid”. Descubriendo Londres (2)/París (3)/Lourdes (1)/San Sebastián/Madrid (2).

SWISS: nueva clase Premium Economy en su vuelo a Buenos Aires

En su vuelo Zúrich-San Pablo-Buenos Aires, Swiss presentó la nueva clase Premium Economy, de gran confort para el pasajero.

Recientemente, Swiss International Air Lines (Swiss) ha lanzado su nueva clase Premium Economy en su vuelo Zúrich-San Pablo-Buenos Aires.

Esta clase –que ya se puede reservar en todos los canales de venta– ofrece 24 asientos de última generación del fabricante ZIM. Además, para un mayor confort a bordo, los viajeros reciben un neceser de cortesía suministrado por la empresa Skysupply.

Los pasajeros de la clase Premium Economy de Swiss también disponen de auriculares de calidad con reducción de ruido que mejorarán aún más su experiencia de entretenimiento de audio y video a bordo disponible en su pantalla de 15,6 pulgadas en el asiento.

La oferta culinaria a bor-

do también se ha modificado especialmente para adaptarse a la nueva clase de viaje. Los pasajeros de Swiss Premium Economy reciben una refrescante bebida de bienvenida y se les ofrece una selección de tres comidas calientes.

Cabe mencionar que los pasajeros de esta clase pueden facturar dos piezas de equipaje de hasta 23 kg. cada una, el doble de la franquicia de equipaje registrada para los viajes en la clase Economy. Además, disfrutan de un acceso con descuento a las salas VIP Swiss Business de los aeropuertos de Zúrich y Ginebra, así como a la sala VIP Swiss de llegadas del aeropuerto de Zúrich.

SATO TOURS: circuitos exclusivos con guía de habla hispana

El operador ofrece circuitos en Europa del Este, Escandinavia y Croacia dirigidos al mercado latinoamericano y el Caribe.

Sato Tours es un operador turístico fundado en 1977 en Viena, que ofrece una amplia gama de circuitos en Europa del Este, Escandinavia y Croacia, dirigidos exclusivamente a clientes de América Latina y el Caribe.

“Contamos con circuitos propios y guías de habla hispana, con salidas garantizadas y reservas inmediatas online”, comentaron desde la compañía. Y añadieron: “Ofrecemos hoteles céntricos de categoría superior y flexibilidad en caso de que se necesite cancelar la reserva, sin gastos hasta 9 días pre-

vios al viaje”. Por otra parte, cabe mencionar que Sato Tours demuestra su compromiso en la lucha contra el cambio climático, y por cada viaje reservado se planta un árbol en la región de los Bosques de Viena, con la colaboración de los Bosques Federales Austríacos.

KING MIDAS: un especialista con crecimiento sostenido

ello, es que en este momento tenemos cuatro grupos en destino”, afirmó Iván Topolevsky, director de King Midas.

Así, King Midas actualmente cuenta con pasajeros en salidas por Grecia y Turquía; Egipto y Jordania; Turquía y Dubái; y próximamente en los primeros días de junio con Maldivas y Turquía.

“Para el resto del año, que comenzará a partir de septiembre, estamos con los mencionados circuitos que vuelven a operar, a los que se suman Turquía, Egipto y Grecia (con opcional de Israel); y para octubre y noviembre vuelven los viajes a Kenia y Tanzania, al Sudeste Asiático y a India. Para 2023 ya se perfila la programación completa”, añadió Topolevsky.

"Fuimos el último segmento en recuperarse de la pandemia, pero ahora estamos con muy

buena perspectiva y consolidación de ventas, con un crecimiento sostenido desde principios de año. Prueba de

“Nuestro perfil es de especialista y no lo cambiamos por ningún avatar pandémico o económico. El mercado sabe quién es quién en el segmento y por eso no incursionamos en otros destinos que no fueran los que siempre comercializamos”, agregó el director.

“Somos muy cautos y no salimos a vender destinos que no estén totalmente consolidados y abiertos. Vamos a lo seguro, queremos tener confianza y tranquilidad para que los clientes vendan sin problemas”, concluyó.

Iván Topolevsky, director de King Midas, afirmó que están en un periodo de muy buena perspectiva y consolidación.

CARRANI TOURS: el destino Italia adaptado a la nueva normalidad

“Es alentador que estemos experimentando una estabilización o recuperación de las actividades de viajes en muchos de los mercados en los que operamos”, introdujo Chiara Gigliotti, CEO de Carrani Tours.

En ese sentido, mencionó que Italia está dentro del top 5 de los países receptores del mundo según la OMT. “Las actividades relacionadas al turismo tocaron fondo en 2020, y desde entonces han estado

constantemente en una senda de recuperación. Estamos orgullosos de seguir siendo los mejores anfitriones de nuestro país”.

TURISMO RURAL, ALIADO DE LA RECUPERACIÓN

“Italia es pionera en Europa del agroturismo o turismo rural, una modalidad efectiva para reactivar los viajes regionales y nacionales”, comentó la CEO.

“La gente prefiere trasladarse en grupos más peque-

ños, con familiares o amigos, y disponer de un minibus o minivan para ellos y alojarse en una massería o tenuta (finca), o albergo diffuso (hotel disperso en casa de un pueblo o ciudad)”, explicó.

“La tendencia actual y los fantasmas de la guerra hacen que los clientes reserven con menor antelación y hasta de last minute”, adicionó.

En ese sentido, “la cancelación gratuita y las reservas de preventa flexibles son hoy los factores más impor-

tantes al momento de reservar un viaje”. “La pandemia ha cambiado la forma en que viajamos para siempre. Para estar más cerca de nuestros clientes hemos reorganizado y ampliado nuestros departamentos de Reservas y Premium. Además de contar con nuestro equipo latinoamericano con base en Argentina, Brasil, Colombia y México, asesorando a las agencias del Cono Sur”, concluyó Gigliotti.

Con una gran flexibilización y adaptación a las nuevas tendencias, Carrani Tours continúa ofreciendo Italia, ubicado en el top 5 de los países receptores del mundo.

MAHAL TOUR OPERATOR: salidas grupales y viajes a medida en Medio Oriente

Con respecto a los productos que la turoperadora especializada en destinos lejanos ofrece, Piriz destacó:

• Salidas grupales, las cuales ya cuentan con cupos confirmados a Estambul, Atenas y Dubái.

• Viajes a medida, considerados la especialización de Mahal Tour Operator.

SIEMPRE JUNTO A LAS AGENCIAS DE VIAJES

Con un panorama esperanzador, Susana Piriz, directora de Mahal Tour Operator, difundió los productos para la próxima temporada y recalcó el vínculo con las agencias de viajes.

Sobre este último, la ejecutiva mencionó: “Nuestro eslogan –‘Conoce el mundo diferente de Mahal’– hace referencia a la importancia que le otorgamos a los viajes a medida. Cada viaje es diferente porque cada pasajero también lo es”.

En relación con los paí -

ses asiáticos, la profesional se mostró optimista debido a que las fronteras, a excepción de China y Japón, ya se encuentran abiertas a la llegada de turistas.

Por otro lado, destacó algunos segmentos de viajes, como los familiares, lunas de miel y con fines culturales.

Con el objetivo de organizar viajes personalizados, Mahal Tour Operator recalcó la importancia del diálogo del agente de viajes con sus pasajeros. “Los agentes de viajes pueden vender nuestros productos a partir de la información estandarizada presente en nuestra página web. Sin embargo, el viaje se arma en función de los requisitos, expectativas y destinos que desea unir el cliente. Por ello, la escucha activa del agente de viajes es fundamental”, concluyó la profesional, quien remarcó su completa disposición para con los minoristas.

Desde salidas grupales con cupos confirmados a Medio Oriente hasta viajes a medida, la empresa comunicó sus propuestas para la próxima temporada.

CAPITALES EUROPEAS DE LA CULTURA Lo que hay que saber sobre Novi Sad, Kaunas y Esch-Sur-Alzette

Con muy atractivas agendas de eventos, Novi Sad (Serbia), Kaunas (Lituania) y Esch-Sur-Alzette (Luxemburgo) son las actuales Capitales de la Cultura en Europa.

la creatividad de los jóvenes, destacar el papel femenino en el arte, y promover el diálogo y la paz en Europa”, tal como lo han afirmado sus autoridades.

En ese sentido, se ha convertido a los antiguos complejos industriales en espacios donde se desarrollarán parte de los 1.500 eventos programados, de los que participarán más de 4.000 artistas.

También habrá actividades en el Teatro Nacional de Serbia, el Teatro de la Juventud, el Centro Cultural de Novi Sad, el Teatro de Novi Sad y la Sinagoga local.

Entre las propuestas figuran el Festival Exit, el encuentro nacional de música más grande del verano; y los festivales de Teatro Alternativo, de Literatura y de Jazz, como así también el festival más importante de literatura infantil, Infant

Novi Sad se encuentra en el norte de Serbia, a orillas del río Danubio.

Debido a que en 2021, a causa de la permanencia de restricciones derivadas de la pandemia de Covid-19, en no se nombró ninguna Capital Europea de la Cultura, para este año se han designado tres: Novi Sad (Serbia), Kaunas (Lituania) y Esch-Sur-Alzette (Luxemburgo). Así, esta tradicional costumbre –que se celebra desde 1985–vuelve a poner en escena múltiples actividades artísticas para el disfrute de europeos y turistas, que pueden combinar la asistencia a los diferentes eventos con la visita a los principales atractivos de estas ciudades.

NOVI SAD: “CONSTRUIR PUENTES”

Situada en el norte de Serbia, a orillas del río Danubio, y con 300 mil habitantes, Novi Sad es la segunda ciudad más grande de Serbia, después de Belgrado, y un gran centro industrial y cultural.

Para celebrar su nombramiento como Capital Europea de la Cultura ha diseñado un programa con el eslogan “Construir puentes”, que se desarrollará bajo cuatro conceptos: Arcoiris, Libertad, Amor y Esperanza.

De esta manera se llevarán a cabo numerosas actividades “para fomentar el pensamiento crítico y

Muchas de las actividades se llevarán a cabo en edificios históricos restaurados, tal el caso de la Estación Cultural Svilara, una antigua fábrica del barrio de Almaški, que presenta exposiciones de arte contemporáneo y de fotografía; y la Estación Cultural Egység, un gran castillo del siglo XIX donde se brindan conciertos de música clásica y talleres.

KAUNAS: LA JUVENTUD COMO PROTAGONISTA

Kaunas es la segunda ciudad más grande de Lituania, situada en el centro del país y con casi 400 mil habitantes. Su centro está dividido en la Ciudad Nueva (Naujamiestis) y la Ciudad Vieja (Senamiestis), esta última con un casco antiguo de origen medieval y una muy extensa zona peatonal.

En su programa como Capital Europea de la Cultura, “Emergin Kaunas”, se apunta, sobre todo, a dar voz y espacio a la juventud.

En ese contexto, albergará más de 40 festivales, 60 exhibiciones y más de 250 eventos de artes escénicas y conciertos.

Entre los hitos de la programación, que se desarrollará bajo el lema “De lo temporario a lo contemporáneo”, se destacan las exposiciones de prestigiosos artistas como Yoko Ono, William Kentridge y Marina Abramovic.

Además de contar con interesantes museos, como el Museo Nacional de Arte MK Ciurlionis o el Museo Vytautas de la Gran Guerra, Kaunas es considerada una galería a cielo abierto por la notable cantidad de obras callejeras que los artistas despliegan en las plazas y veredas, bajo la orden y el permiso de las autoridades.

Dichos atractivos y las múltiples actividades podrán ser disfrutadas por los turistas junto con las visitas a sitios de interés como el Castillo de Kaunas, la Casa del Trueno o Perkūnas, uno de los escasos ejemplos de arquitectura gótica lituana en la ciudad; y el M.K. Ciurlionis Museo Nacional de Arte, dedicado en gran parte a este genial pintor y compositor lituano.

ESCH-SUR-ALZETTE: HISTORIA, MODERNIDAD Y CULTURA

Esch-Sur-Alzette está ubicada en el valle del Alzette, a solo 15 km.

de la ciudad de Luxemburgo, y es la segunda ciudad más grande de este pequeño país.

Algunos de sus lugares históricos, como los altos hornos, se han reconvertido en zonas modernas y culturales donde los habitantes pueden disfrutar de diferentes actividades y donde seguramente harán su punto de encuentro los turistas que la visiten por su condición actual de Capital Europea de la Cultura

Al respecto, se ha preparado una atrayente agenda de eventos, entre los que se destacan el Remix Opening, con sets de DJ y exhibiciones de danza y luz; Our Archive, Your Story, sobre la herencia audiovisual; Craft 3:0, para poner en valor la artesanía mezclada con las nuevas tecnologías; y NightSongs, un festival de música electrónica.

De esta manera , Esch-SurAlzette potenciará su activa vida cultural, que incluye todos los años, por ejemplo, la realización de la Fiesta de la Resistencia en Kulturfabrik, una antigua fábrica transformada en centro cultural.

Además, junto a la parada de tren de Belval-Université, se encuentra Rockhal, establecimiento dedicado a los shows musicales y donde se han presentado artistas como Daft Punk, Gwen Stefani y Kylie Minogue, entre otros.

En cuanto a los paseos, incluirán a la Rue de l’Alzette y su gran zona peatonal, plena de tiendas, restaurantes y bares.Otras propuestas interesantes son la muestra de arte digital que se exhibirá en la antigua planta industrial Müllerei, recién renovada; y los conciertos de instrumentos de viento en la sala Harmonie de Soleuvre

Esch-Sur-Alzette se encuentra a 15 km. de la ciudad de Luxemburgo.

Kaunas es la segunda ciudad más grande de Lituania.